【本文為新戰略移動機器人產業研究所原創 轉載請注明出處】
近年來，伴隨著移動機器人賽道的火熱，有不少企業都開始跨界涉足這一領域，2022年上半年，這些企業的移動機器人事業進展如何？有何成果？
寶馬——開發氫能解決方案，內部工廠加速應用
2020年11月，寶馬集團在慕尼黑成立了全資子公司IDEALworks（IW）。IW的既定目標是使IW成為物流領域自主移動機器人（AMR）解決方案的領先供應商，名稱“ IDEAL”代表自主物流的行業驅動工程。
多年來，寶馬一直與Nvidia合作開發用于工廠內部使用的移動機器人，主要圍繞最后一英里的自動物料搬運。IW在這一內部發展的基礎上，擴大了范圍，將自動機器人納入物流領域，這表明寶馬正在瞄準快遞公司，3PL，零售商和電子零售商。
今年，寶馬發布公告稱，其與Intelligent Energy 和 FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen (FES) 一直在為在萊比錫工廠運行的 DS 自動化制造的 AGV 開發氫解決方案。據了解，寶馬第一輛氫動力 AVG 自 2021 年 1 月以來已成功運行，未來會將更多車輛轉換為氫燃料電池。
近期，寶馬宣布新一代寶馬7系和i7正式在丁戈爾芬工廠下線，該工廠使用 Idealworks制造的智能運輸機器人（STR）來運送零件，預計到2022年底隨著寶馬7系/i7的量產增加，STR的數量將增加一倍以上，達到200多輛。
大陸集團——開辟第二條產品線
德國Continental科技公司（大陸集團）是世界第四大輪胎制造商，在收購了Siemens VDO之后，它已成為全球五大汽車零部件供應商之一。
近幾年，大陸集團開始自主開發AGV，主要聚焦內部物流，大陸集團認為在開發自己的AGV方面具有巨大潛力。
當前，大陸集團（Continental）開始和荷蘭-比利時技術公司Octiva合作開發園藝應用的自主移動機器人解決方案。該協議是在大陸集團宣布其已開始批量生產用于內部物流的自主移動機器人之后達成的。與Octiva合作開發的新AMR將成為大陸集團在自主移動機器人市場的第二條產品線 "農業 "的一部分。
大陸集團自主移動機器人負責人Pierre Pomper說："通過這次合作，我們在AMR的增長戰略中邁出了下一步。進入這個新市場將使我們能夠進一步加強我們向全球客戶提供的AMR解決方案。我們愿意與其他強大的合作伙伴繼續合作，將我們的自主平臺提供給內部物流和園藝以外的不同市場"。
京東——5G“地狼”AGV大規模應用
2021年，京東自主研發的搬運型AGV機器人——“地狼”正式在高原地區啟用，100多臺機器人同時投用，大型智能物流倉首次落地青藏高原。
今年京東618期間，京東物流長沙“亞洲一號”智能物流園區（以下簡稱“長沙亞一”）內，百余臺應用5G技術的“地狼”AGV智能揀選機器人正式投用，標志著行業首次實現上百臺5G“地狼”AGV的大規模并發作業。長沙亞一有京東物流單倉貨物操作量最大的一個“地狼”智能倉庫，在5G加持下，“地狼”AGV作業效率得到大幅提升，據了解，今年京東618期間，長沙亞一僅“地狼倉”的單日峰值揀貨件數就超過11萬件。
三一集團——穩步推進，中標新能源行業大單
三一機器人科技有限公司是三一集團內部孵化的高新技術企業，依托5G、工業互聯網、AI等先進技術，致力于賦能離散制造業智能化、電動化、無人化轉型升級。主營業務主要包含系統集成，智能移動機器人及電動叉車三大版塊。
今年3月，三一機器人與蜂巢能源簽訂協議，在產線數字化升級、智慧倉儲物流等方面達成深度合作，強強聯手打造行業領先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項目將由三一機器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲物流解決方案和產線各工序間自動化運輸服務，包括三一機器人自主研發設計制造的AGV、智能立庫等產品。
除上述企業之外，諸如優必選、大族激光、中興通訊、富士康、徐工集團等企業的移動機器人業務也在持續推進中。
近年來，伴隨著移動機器人賽道的火熱，有不少企業都開始跨界涉足這一領域，2022年上半年，這些企業的移動機器人事業進展如何？有何成果？
寶馬——開發氫能解決方案，內部工廠加速應用
2020年11月，寶馬集團在慕尼黑成立了全資子公司IDEALworks（IW）。IW的既定目標是使IW成為物流領域自主移動機器人（AMR）解決方案的領先供應商，名稱“ IDEAL”代表自主物流的行業驅動工程。
多年來，寶馬一直與Nvidia合作開發用于工廠內部使用的移動機器人，主要圍繞最后一英里的自動物料搬運。IW在這一內部發展的基礎上，擴大了范圍，將自動機器人納入物流領域，這表明寶馬正在瞄準快遞公司，3PL，零售商和電子零售商。
今年，寶馬發布公告稱，其與Intelligent Energy 和 FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen (FES) 一直在為在萊比錫工廠運行的 DS 自動化制造的 AGV 開發氫解決方案。據了解，寶馬第一輛氫動力 AVG 自 2021 年 1 月以來已成功運行，未來會將更多車輛轉換為氫燃料電池。
近期，寶馬宣布新一代寶馬7系和i7正式在丁戈爾芬工廠下線，該工廠使用 Idealworks制造的智能運輸機器人（STR）來運送零件，預計到2022年底隨著寶馬7系/i7的量產增加，STR的數量將增加一倍以上，達到200多輛。
大陸集團——開辟第二條產品線
德國Continental科技公司（大陸集團）是世界第四大輪胎制造商，在收購了Siemens VDO之后，它已成為全球五大汽車零部件供應商之一。
近幾年，大陸集團開始自主開發AGV，主要聚焦內部物流，大陸集團認為在開發自己的AGV方面具有巨大潛力。
當前，大陸集團（Continental）開始和荷蘭-比利時技術公司Octiva合作開發園藝應用的自主移動機器人解決方案。該協議是在大陸集團宣布其已開始批量生產用于內部物流的自主移動機器人之后達成的。與Octiva合作開發的新AMR將成為大陸集團在自主移動機器人市場的第二條產品線 "農業 "的一部分。
大陸集團自主移動機器人負責人Pierre Pomper說："通過這次合作，我們在AMR的增長戰略中邁出了下一步。進入這個新市場將使我們能夠進一步加強我們向全球客戶提供的AMR解決方案。我們愿意與其他強大的合作伙伴繼續合作，將我們的自主平臺提供給內部物流和園藝以外的不同市場"。
京東——5G“地狼”AGV大規模應用
2021年，京東自主研發的搬運型AGV機器人——“地狼”正式在高原地區啟用，100多臺機器人同時投用，大型智能物流倉首次落地青藏高原。
今年京東618期間，京東物流長沙“亞洲一號”智能物流園區（以下簡稱“長沙亞一”）內，百余臺應用5G技術的“地狼”AGV智能揀選機器人正式投用，標志著行業首次實現上百臺5G“地狼”AGV的大規模并發作業。長沙亞一有京東物流單倉貨物操作量最大的一個“地狼”智能倉庫，在5G加持下，“地狼”AGV作業效率得到大幅提升，據了解，今年京東618期間，長沙亞一僅“地狼倉”的單日峰值揀貨件數就超過11萬件。
三一集團——穩步推進，中標新能源行業大單
三一機器人科技有限公司是三一集團內部孵化的高新技術企業，依托5G、工業互聯網、AI等先進技術，致力于賦能離散制造業智能化、電動化、無人化轉型升級。主營業務主要包含系統集成，智能移動機器人及電動叉車三大版塊。
今年3月，三一機器人與蜂巢能源簽訂協議，在產線數字化升級、智慧倉儲物流等方面達成深度合作，強強聯手打造行業領先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項目將由三一機器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲物流解決方案和產線各工序間自動化運輸服務，包括三一機器人自主研發設計制造的AGV、智能立庫等產品。
除上述企業之外，諸如優必選、大族激光、中興通訊、富士康、徐工集團等企業的移動機器人業務也在持續推進中。
